Polska planuje przeznaczać rocznie 1,5 proc. PKB na budowę odporności państwa, co do 2035 roku wygeneruje około 250 tysięcy nowych miejsc pracy w sektorze obronnym i branżach powiązanych. Kluczowym elementem strategii jest rozwój infrastruktury podwójnego zastosowania (dual-use) oraz uruchomienie Funduszu Bezpieczeństwa i Obronności o budżecie 22,5 miliarda złotych z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Środki te trafią na projekty budowlane i technologiczne realizowane przez krajowe przedsiębiorstwa, samorządy oraz uczelnie.

Polska może stać się centrum jednej z największych inwestycji górniczych w Europie. Kanadyjska Lumina Metals rozpoczęła w Nowej Soli pierwsze odwierty w nowym programie badawczym, przybliżając projekt kopalni miedzi i srebra do etapu koncesji i budowy. Stawką są miliardy złotych, tysiące miejsc pracy i strategiczne bezpieczeństwo surowcowe regionu.

Bytom wchodzi w jeden z najważniejszych projektów miejskich ostatnich lat. Bytomskie Wodociągi rozpoczęły pierwszy etap rewitalizacji zabytkowego kompleksu dawnej oczyszczalni ścieków „Śródmieście”. To inwestycja, która całkowicie odmieni 3,5‑hektarowy teren w samym centrum miasta, łącząc dziedzictwo industrialne z nowoczesną architekturą, edukacją i zielenią.

W województwie śląskim realizowana jest jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce - przebudowa Katowickiego Węzła Kolejowego. Ma całkowicie zmienić oblicze transportu w regionie. Projekt jest realizowany etapami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują wielką inwestycję na linii kolejowej Będzin – Katowice Piotrowice, dzięki której podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów oraz sprawniejszą i bezpieczniejszą komunikację kolejową.

Kolejna znana, duża globalna firma stawia na Dolny Śląsk i aglomerację wrocławską. Koncern Fresenius Kabi rozwija w Błoniu pod Wrocławiem (gmina Miękinia, powiat średzki) produkcję najważniejszych urządzeń wykorzystywanych w krwiodawstwie i krwiolecznictwie. To krok, który wzmacnia bezpieczeństwo systemów ochrony zdrowia w Polsce i Europie, a jednocześnie potwierdza rosnącą rolę Dolnego Śląska jako zaplecza technologicznego światowych firm medycznych.

9 września 2026 roku Polska Grupa Zbrojeniowa wraz ze swoimi spółkami zależnymi oraz należący do Grupy KGHM Nitroerg z Bierunia podpisały strategiczne porozumienie o współpracy. Umowa zakłada rozwój krajowych kompetencji w obszarze środków strzałowych, materiałów wybuchowych oraz technologii pirotechnicznych na potrzeby obronności państwa. Wspólne działania zbrojeniowych gigantów mają na celu uniezależnienie polskiego przemysłu od zagranicznych dostawców komponentów amunicji.

Linia 400 kV relacji Dobrzeń – Pasikurowice (Ostrów) powstaje na terenie województw opolskiego i dolnośląskiego w dwóch powiatach namysłowskim i oleśnickim i w sześciu gminach: Namysłów, Wilkowo, Dziadowa Kłoda, Oleśnica, Syców i Twardogóra. Inwestorem są Polskie Sieci Elektroenergetyczne S.A.

Nie dojdzie do budowy jednego z najciekawszych architektonicznie magazynów energii nie tylko w Polsce i Europie. Inwestycję planowała w Nowym Sączu firma Promet-Plast z Gaju Oławskiego k. Wrocławia. Sprzeciwili się jej jednak mieszkańcy, a władze miasta stanęły po ich stronie, uniemożliwiając inwestorowi złożenie wymaganych dokumentów w wydłużonym terminie. Inwestor może odwołać się od tej decyzji do wojewody małopolskiego.

Kolejna wielka inwestycja w Trójmieście. Inwestor, firma ALLCON realizuje wielki, wielofunkcyjny projekt SKYCITY, oparty na koncepcji architektonicznej przygotowanej przez znanej polskiej pracowni Grupa 5 Architekci, wyłonionej w międzynarodowym konkursie. To największy projekt mixed-use w północnej Polsce. Według zapowiedzi inwestora, stanie się swoistą bramą do nowoczesnego centrum miasta.

Firma ALLCON realizuje w Gdyni wielki, wielofunkcyjny projekt SKYCITY, oparty na koncepcji architektonicznej przygotowanej przez znanej polskiej pracowni Grupa 5 Architekci, wyłonionej w międzynarodowym konkursie. To największy projekt mixed-use w północnej Polsce. Według zapowiedzi inwestora, stanie się swoistą bramą do nowoczesnego centrum miasta.

W Trójmieście trwa realizacja nowej, ogromnej inwestycji. Firma ALLCON buduje w Gdyni wielki, wielofunkcyjny projekt SKYCITY, oparty na koncepcji architektonicznej przygotowanej przez znanej polskiej pracowni Grupa 5 Architekci, wyłonionej w międzynarodowym konkursie. To największy projekt mixed-use w północnej Polsce. Według zapowiedzi inwestora, stanie się swoistą bramą do nowoczesnego centrum miasta.

Nowa, wielka inwestycja w Trójmieście. Inwestor, firma ALLCON realizuje wielki, wielofunkcyjny projekt SKYCITY, oparty na koncepcji architektonicznej przygotowanej przez znanej polskiej pracowni Grupa 5 Architekci, wyłonionej w międzynarodowym konkursie. To największy projekt mixed-use w północnej Polsce. Według zapowiedzi inwestora, stanie się swoistą bramą do nowoczesnego centrum miasta.

Takiej inwestycji w północnej Polsce jeszcze nie było. Niepowtarzalne, nadmorskie widoki, innowacyjne rozwiązania, apartamenty, usługi i biura połączone w oryginalnym projekcie mixed-use. Zgodnie w wcześniejszymi zapowiedziami z lata bieżącego roku, ruszyła budowa wielkiego, wielofunkcyjnego kompleksu SKYCITY w Gdyni. Według zapowiedzi inwestora, stanie się swoistą bramą do nowoczesnego centrum miasta.

Firma ALLCON buduje w Gdyni wielki, wielofunkcyjny projekt SKYCITY, oparty na koncepcji architektonicznej przygotowanej przez znanej polskiej pracowni Grupa 5 Architekci, wyłonionej w międzynarodowym konkursie. To największy projekt mixed-use w północnej Polsce. Według zapowiedzi inwestora, stanie się swoistą bramą do nowoczesnego centrum miasta.

Kolejna wielka inwestycja w Trójmieście. Zgodnie w wcześniejszymi zapowiedziami z lata bieżącego roku, ruszyła SKYCITY Gdynia. Według zapowiedzi inwestora, stanie się swoistą bramą do nowoczesnego centrum miasta.

Kolejna wielka inwestycja w Trójmieście. Zgodnie w wcześniejszymi zapowiedziami z lata bieżącego roku, ruszyła budowa SKYCITY Gdynia. Według zapowiedzi inwestora, stanie się swoistą bramą do nowoczesnego centrum miasta.

Po etapie prac przygotowawczych rozpoczęła się właściwa rozbiórka konstrukcji głównego dworca kolejowego w Częstochowie. Obiekt, jeden z największych tego typu w Polsce, funkcjonował zaledwie 30 lat. Teraz ustępuje miejsca mniejszemu, bardziej funkcjonalnemu terminalowi, który połączy obsługę kolei i autobusów.